Kurias oro linijas rinksis keleiviai Vilniuje – „Ryanair“ ar „Wizzair“?

Po poros metų izoliacijos Vilnius grįžta į Europos skrydžių žemėlapį. Dvejus metus į Lietuvos sostinę skraidė pavieniai lėktuvai, o pagrindiniu lietuvių oro uostu nuo praėjusių metų gegužės buvo Karmėlava šalia Kauno. Ten praėjusiais metais savo bazę įkūrė Airijos pigių skrydžių bendrovė „Ryanair“. Ši įmonė šiandien paskelbs apie naują plėtros etapą Lietuvoje – skrydžius iš Vilniaus tarptautinio oro uosto.

2010-ųjų pabaigoje kitos Europos pigių skrydžių bendrovės „Wizzair“ atstovai paskelbė, kad nuo šių metų gegužės jų lėktuvai kils ir leisis iš Vilniaus. Vengrų įmonė pažadėjo Lietuvos sostinę sujungti su aštuoniais Europos miestais. „Wizzair“ daugumai lietuvių buvo ir vis dar yra mįslė, tačiau ši bendrovė jau užkariavusi labai didelę rinkos dalį Rytų ir Centrinėje Europoje.

Šio mėnesio pradžioje „Ryanair“ atstovai pareiškė, kad „Wizzair“ jiems – ne varžovai. Jeigu kalbėsime apie visą Europą, greičiausiai galima sutikti su airiais, tačiau rytinėje Senojo žemyno dalyje konkurencija aštri ir „Ryanair“ ne visada laimi.

Atlikome nedidelį eksperimentą ir patikrinome, kurios oro linijos yra pigesnės skrendant iš Lietuvos. Tiesa, „Ryanair“ savo svetainėje kol kas siūlo tik skrydžius iš Kauno. Lyginome skrydžius į vieną pusę trimis kryptimis – į Londono Lutono oro uostą, Bergamo oro uostą šalia Milano ir į Barseloną (arba Žeroną, šalia Barselonos). Pasirinkome dvi datas – gegužės 5 ir birželio 5 (galima dviejų dienų paklaida). Į visas kainas įtrauktas „Visa“ arba „MasterCard“ kortelės aptarnavimo mokestis. Jį nurodo oro linijos, pasirinkus apmokėjimo būdą. (Skaitykite patarimus dažnai keliaujantiems darbo reikalais)

Gegužės 5 dieną skrydžių kainos iš Kauno su „Ryanair“:

į Londoną – apie 185 litus

į Milaną – apie 175 litus

į Žeroną (kelionė iki Barselonos kainuoja apie 50 litų) – apie 172 litus

Gegužės 5 dieną skrydžių kainos iš Vilniaus su „Wizzair“:

į Londoną – apie 230 litų

į Milaną – apie 188 litus

į Barseloną  – apie 298 litus

Birželio 5 dieną skrydžių kainos iš Kauno su „Ryanair“:

į Londoną – apie 180 litų

į Milaną – apie 170 litų

į Žeroną (kelionė iki Barselonos kainuoja apie 50 litų) – apie 245 litus

Birželio 5 dieną skrydžių kainos iš Vilniaus su „Wizzair“:

į Londoną – apie 228 litus

į Milaną – apie 298 litus

į Barseloną – apie 298 litus

Kainų pranašumą turi „Ryanair“. Žinoma, lieka klausimas, kiek kainuos bilietai iš Vilniaus, tačiau tikėtina, kad jie vis tiek liks pigesni nei konkurentės „Wizzair“. Tuo geriau mums – keleiviams.  Abi oro linijos leidžia tokį patį nemokamo rankinio bagažo kiekį – 10 kg.

Vengrai iš Vilniaus savo skrydžius žada vykdyti kol kas vienu lėktuvu, todėl vietos „Ryanair“ tikrai yra. Airiai iš sostinės skris į Barseloną, Londoną, Milaną, Romą, Dubliną. Tai reiškia, kad daugumą šių miestų bus galima pasiekti mažiausiai tris keturis kartus per savaitę, nes į daugumą jų kils ir “Wizzair” lėktuvai.

Apie „Wizzair“ galima rasti įvairių apžvalgų. Apie „Ryanair“ prieštaringos informacijos dar daugiau. Kai kuriems klientams vis užkliūna mažai besišypsančios stiuardesės, griežti bagažo reikalavimai, tačiau vengrų „Airbus“ lėktuvai nėra seni ir dažniausiai būna puikiai paruošti skrydžiui.

Be to, „Wizzair“ savo klientams kartais pateikia malonių staigmenų. Pavyzdžiui, skrendančius iš Donkasterio į Lenkiją iki oro uosto veždavo nemokamas oro linijų autobusas. Žinant transporto kainas D.Britanijoje, tai nemažas privalumas.

Pinigukarta.lt skaitytojas Mindaugas pastebėjo, kad “Wizzair” leidžia už bilietus mokėti pavedimu, o ne kortele. Pirmasis būdas vengrų bendrovėje kainuoja pigiau nei atsiskaitymas “Visa” ar “MasterCard”.