TEMA: Keleivių teisės – ar mokame jomis naudotis?
Pristatymas
Get the Flash Player to see the wordTube Media Player.
Užduokite klausimą Europos Parlamento nariui Zigmantui Balčyčiui apie keleivių teises ir netrukus išgirskite jo atsakymus.
Atsakymai į klausimus
Get the Flash Player to see the wordTube Media Player.
Europarlamentaras Zigmantas Balčytis atsako į Jūsų klausimus apie keleivių kompensacijas, kurios yra numatytos naujausiuose reglamentuose.
Ekspertas
Zigmantas Balčytis
Europarlamentaras, buvęs Lietuvos finansų ministras
Svetima piniginė
"Apskritai pinigai suteikia žmogui laisvę. Jis gali laisviau gyventi nebūtinai demonstruodamas tuos pinigus. Pinigai gali padėti įgyvendinti idėjas, suteikia laisvę keliauti ir plėsti akiratį."
Ar tarp artimiausių EP planų yra sprendimų, susijusių su transportu, kelionėmis? Ar žadama griežčiau kontroliuoti pigių avialinijų darbą ir jų suvaržymus keleiviams?
Ar keleivių teisės, pvz.. autobuso keleiviams, galioja tik tarptautiniuose maršrutuose ar ir tarpmiestiniuose?
Ar kiekvienoje ES šalyje yra institucijos, į kurias reiktų kreiptis dėl savo, kaip keleivio, teisių pažeidimo, ar tokiu atveju viską aiškintis reiktų grįžus į Lietuvą? (būtent klausimas apie pažeidimus tarpmiestinių kelionių metu užsienyje)
Ar galima tikėtis išsireikalauti savo teisių, jei pvz skrydis vėluoja valandą ar dvi, nors keleiviai jau sulaipinti į lėktuvą?
Turėjau nusipirkęs per internetą du skirtingus bilietus: iš Vilniaus į Olandiją per Vokietiją ir kitą bilietą iš Olandijos į Pietų Ameriką. Taip pat buvau užsisakęs ir apmokėjęs už turą po Pietų Ameriką. Atvykus į Vilniaus oro uostą buvo pranešta, kad skrydis į Vokietiją atšauktas dėl techninių kliūčių ir oro uosto darbuotojai pranešė, kad dėl skrydžio pakeitimo arba detalesnės informacijos reikia laukti prie avia kompanijos atstovybės. Pralaukus 4 val. eilėje avia kompanijos darbuotojai pasiūlė kitą skrydį į Olandiją, tačiau nuskridus į Olandiją pasiūlytu maršrutu, bučiau pavėlavęs į skrydį iš Olandijos į Pietų Ameriką. Kadangi kelionė neteko prasmės aš neskridau į Olandiją. Kreipiausi į avia kompaniją dėl atšaukto skrydžio. Kompanija gražino pinigus už bilietus iš Vilniaus į Olandiją.
Ar galima gauti kompensaciją už bilietą iš Olandijos į Pietų Ameriką ir už turą? Jei taip, per kiek laiko ir kur reikia kreiptis? Per kiek laiko turi pateikti galutinį atsakymą? Kokios maksimalios kompensacijos galima tikėtis?
Laba diena, domina toks atvejis, kai kitoje salyje vyksta streikas ir del to atsaukiami skrydziai, o kompanija skrydziu gali pasiulyti reikiama skrydi tik po 7 d.d. Mes privalejome rinktis kita avikompanija bet kompensacija atgavome tik uz neivykusi skrydi, o kaip del patirtu islaidu perkant kitus bilietus kurie kainaco zenliai daug.
ar galioja lietuvos studento pažymėjimas (lsp) lengvatom važiuojant viešu transportu kituose valstybėse, jei taip tai kokiuose galioja?
Ar yra reglamentuotos keleivių teisės keliaujantiems reisiniais tarpmiestiniais ar tarptautiniais autobusais bei traukiniais? Ar yra nustatytos kokios keleivių teisės esant minėto transporto vėlavimams, kelionių atšaukimams ar paprasčiausiai nutikus techniniams nesklandumams kelyje? Kur būtų galima susipažinti su šiomis teisėmis internete?
Teko skaityti, jog pagal bendrą ES tvarką, jei pvz traukinys vėluoja valandą, galima susigrąžinti 25% bilieto kainos. Ar tai tiesa? ir jei taip, tai tuomet kaip yra: man grąžinama 25% kainos ir mano bilietas ir kelionė “nuplaukia”, ar aš galiu atgauti tuos procentus (kaip vėlavimo kompensaciją) ir toliau naudoti savo bilietą kelionei, kuri vėluoja?
Šią vasarą teko atsidurti situacijoje, kai keleiviams, skrendantiems su “Ryanair” iš Kauno į Kos’o salą, susėdus į lėktuvą, bet jam nepajudėjus pranešta, kad skrydis atidėtas. Atidėjimas truko apytiksliai 1val., bet per tą laiką visi keleiviai privalėjo būti lėktuvo salone. Daugiau jokios informacijos (nei lietuviškai, nei angliškai) apie keleivių teises nebuvo suteikta, vien laukimas ir nežinia, kada prasidės skrydis. Laimei po minėto atidėjimo skrydis buvo pradėtas ir sėkmingai baigtas.
Klausimas, ar šiuo konkrečiu atveju keleiviams, jau esantiems lėktuve galioja lygiai tos pačios įprastos teisės, kad iki 2val. galima atidėti skrydį ir t.t. O galbūt yra tam tikri niuansai, kad keleiviai šiuo atveju negali turėti jokių teisių į nemokamą maitinimą ir gaiviuosius gėrimus ar ryšio paslaugas? Ir ar nustatyta laiko riba, kiek maksimaliai galima keleivius laikyti lėktuvo salone, kai nevyksta skrydis? Norėtųsi sulaukti platesnio paaiškinimo. Ačiū.
neužduosim:)
Pries menesi teko keliaut su TezTour, skrydi pagal ju uzsakyma vykde Small Planet Airlines. Griztant i Lietuva, skrydis buvo atidetas daugiau nei 5 valandoms. Oro linijos pazeide nemazai reikalavimu, pvz nepateike keleiviams informacijos apie ju teises, nepasiule pasinaudoti telefonu ar internetu, ir pan.
Grize i Lietuva, nusiunteme pretenzijas i TezTour ir Small Planet Airlines reikalaudami kompensaciju (vadovavomes Europos teisingumo teismo sprendimais bylose C-402/07 ir C-432/07, kurios isplete keleiviu teises ir skrydzius, atidetus igiau nei 3 valandoms, prilygino atsauktiems skrydziams). TezTour pretenzija iskart persiunte oro liniju bendrovei, jos atstovai susisieke ir pazadejo per kelias savaites atsiusti savo atsakyma. Taciau iki dabar jokio atsakymo negavome. Kokie turetu but tolimesni veiksmai? Kreiptis tiesiai i teisma?
Taip pat noriu suzinoti, ar yra nustatyta, kaip oro bendroves klientams turi teikti maista ir gerimus (tai buvo vienintelis reikalavimas, kuri bendrove ivykde) kai to reikalauja istatymai? Klausiu todel, kad keleiviai neturejo jokio pasirinkimo – visi be isimties gavo po gabaleli teslos kepinio su fermentiniu suriu ir pomidoru padazu bei skardine gazuoto gerimo. Nes tokiu atveju iseina, kad jeigu duotu po trupini duonos ir lasa vandens, tai reikalavimas teikti keleiviams maista/gerimus taip pat butu teisiskai ivykdytas.
Ar jums yra tekę susidurti su Jūsų, kaip keleivio, teisių nepaisym?