TEMA: Degalų kainų pasiutpolkė
Dėl į neregėtas aukštumas šovusių degalų kainų mažmenininkai ir didmenininkai kaltina vieni kitus, didelius akcizus ir augančias naftos kainas. TV laidos “Pinigų karta“ studijoje šia tema diskutavo naftos perdirbimo įmonės „Orlen Lietuva“, didžiausio degalinių tinklo „Lukoil“ ir Laisvosios rinkos instituto atstovai. Žiūrėkite ir išgirskite atsakymus į savo užduotus klausimus.
Get the Flash Player to see the wordTube Media Player.
Svetima piniginė
"Žinai, kad du doleriai retas pinigas, todėl juos ir turiu. Draugai sakė, kad sėkmės ženklas. Esu patiklus lietuvis. Įsidėjau į piniginę ir jau beveik 10 metų neišimu."
Mano būtu toks klausimas
Kodėl Lietuvos rajonuose Benzinas kartais pigesnis iki 10 centų negu mieste (kalbu apie degalinių tinklų degalines Vilniuje ir Suvalkijos arba Kauno apskrityse) ? Juk Mieste apyvarta žymiai didesnė ? Negalima sakyti , kad kovojama su pasienio degalinėm , nes skriaudžiami tokiom kainom Miestų gyventojai. Siūlau patiem pravažiuoti ir pasižiūrėti.
Dabar yra taip, kas brangiau parduos degalus. Kodel valdzia nesikisa? Valdziai Galbut reikia Laikyti tuos monopolininkus uz trumpo pavadzio?
Kada visi tie monopolininkai, valdininkai baigs issidirbineti , tyciotis is zmoniu, ir ziureti kad ir kitiems butu geriau gyventi, o ne tik jiems ? Aciu
Prieš porą metų, kuomet didmeninė kaina už barelį buvo 150 USD, degalinėse benzinas kainavo daugiausiai 4,10 Lt. Dabar kai už barelį apie 85 USD kaina užkilo iki 4,20 Lt. Kas nuo to laiko pasiketė? Akcizas padidėjo?! Bet juk negali taip stipriai kisti kaina vien dėl akcizo. Kažkoks absurdas ir degalų prekeivių kartelis. Klausimas: kas sudarė mažmeninė degalų kaina prieš porą metų, kuomet barelis kainavo apie 150 Lt ir dabar?
Laba diena.
Norejau paklausti, kur dingo visas tanklaivis pigesnio benzino?Buvo kalbama, kad del sio benzino pigs benzinas degalinese. Bet taip neatsitiko… Dekui uz atsakyma.
Laba diena,
Taigi vis kalbama apie degaliniu tinklus Statoil, Lukoil ir t.t., tačiau pakalbekime apie Mažeikių Nafta, musu didmeninka. Kadangi turiu finansini issilavinima ir suprantu finansines ataskaitas, tai patikrinau, dabartinės PK Orlean, metines ataskaitas (Gaila, kad dar nepateikta 2009 m.).Taigi nuo visu (gamybos, pardavimo ir t.t.) veiklos sanaudu, 93 proc. sudaro žaliavinės naftos sanaudos (pagal 2008-2007m.), galima teigti, kad didmeninė kaina daugiausiai priklauso nuo naftos rinkos kainų tendencijų. Balandžio 17 dienos duomenimis už barelį 84,72 JAV doleriai, t.y. 1,36 LT už litrą, kai tuo tarpu PK Orlean pardavimo kainos E95-3,80LT/l, dyzelinas – 3,19, pastebima, kad kainos daugiau nei dvigubai didesnes, nors žalaivinės naftos sanaudos pagal tendencijas turetu sudaryti apie 90 proc. Tad butu idomu suzinoti, kokios objektyvios priezastys lemia tokias didmenines kainas?
Ačiū už atsakymą.
Mindaugai, kiek man yra zinoma tavo aprasytai situacijai dar galioja vadinamasis voztuvo efektas. Kylant kainoms naftos pardaveja gali leisti didinti islaidas nesusijusias su zaliavomis kaip antai kelti atlyginimus, isigyti naujos technikos. Kainai sumazejus kompanija nelabai gale sumazinti kainu, nes patirtu nuostoli.
Kodėl degalinėse yra matomas staigus degalų kainos pasikeitimas kai naftos kainos kyla ir yra matomas priešingas efektas (kainų keitimasis lėtas) kai naftos kainos pinga?
Ar neturėtu tokie degalinių veiksmai laikomi neteisėtais (siekiant greito pelno iš vartotojų)?
Ar galima būtų palyginti kaip kilo kainos nuo akcizo padidinimo pradžios ir palyginti su naftos kainų kilimu.
tarkime nafta pabrango x proc. o kiek proc. pabrango degalai didmenineje prekyboje ? kiek proc. mažmeninėje prekyboje ? O tai dabar visur kaltinamas akcizas – bet akcizas nesikeičia o kuras brangsta.
Kodėl degalinių atstovų pasiteisinimas dėl degalų kainų kad pabrango nafta staigiai pabrangsta ir degalai, o kaip pinga nafta, degalai beveik nepinga arba labai mažai pinga po menėsio. Nes jie teigia, kad dideli rezerva kuro nusiperka.