Kokį automobilį galima įsigyti Kauno turguje?

Prieš važiuodami į Kauną buvome nusiteikę rimtai paplušėti, nes girdėjome, kad pirkėjų savaitgaliais būna beveik tiek pat, kiek automobilių, todėl teks pasistumdyti pečiais. Tačiau nuvažiavę pamatėme visai kitokį vaizdą – turgus buvo apytuštis.

Nors parduodamų automobilių buvo gausybė, tačiau pirkėjų buvo tikrai nedaug. Tą liudijo ir vos kelios mašinos prie „Regitros“ pastato. Kauno automobilių turgų valdančios bendrovės “Varanas” direktorius Valentinas Naujanis sakė, kad „tų kelių automobilių net eile nepavadinsi“. Ankstesniais šeštadieniais norinčiųjų registruoti įsigytus automobilius kolona nusidriekdavo per visą turgaus teritoriją.

Kur dingo pirkėjai? Baltarusijos valiutos keityklose. Kaimyninės šalies valdžia atleido rublio kursą laikančius diržus, o gyventojams apribojo galimybes įsigyti užsienio valiutos. Baltarusiai negali nusipirkti nei litų, nei eurų, nei dolerių, o su savo valiuta Kauno turguje jiems nėra ką veikti, nes pardavėjai jos nepripažįsta.

Mūsų eksperimento dalyviams tai buvo gera žinia. Automobilių daugybė, o pirkėjų – gerokai mažiau. Ir pasirinkti tikrai buvo iš ko.

Dariaus uošviai ieškojo „Toyota“ arba „Volkswagen“ hečbeko. Turguje buvo nemažai ir „Golf“, ir „Corolla“, ir „Auris“ modelių. Dariaus uošviai neužtruko išsirinkti juodos spalvos „Golf’o“.

Automobilio mamai ieškančiam Tomui buvo sudėtingiau. Jis dairėsi mašinų su automatine greičių dėže, o tokių buvo nedaug. „Modelis ir kaina lyg ir tinka, bet ne automatas. Tik kelios mašinos su automatine greičių dėže buvo pagal kišenę“, – atsiduso vyras. Tomas buvo nusižiūrėjęs 2002 metų „Honda Jazz“, tačiau ją patikrinę meistrai konstatavo, kad automobilis buvo smarkiai apgadintas per avariją, todėl prieš perkant jį būtina patikrinti servise. Pardavėjas nesutiko atiduoti mašinos patikrai.

Automobilio merginai ieškojusiam Rimvydui tiesiog buvo nelaiminga diena. Nors vaikinas rado nemažai reikalavimus atitinkančių „VW Polo“ ir „Opel Corsa“, tačiau visi jau buvo parduoti, o vieną iš „Corsų“ kitas žmogus nupirko Rimvydui prieš pat nosį.

Tai kokį automobilį galima įsigyti Kauno turguje?

Mes daugiausia suskaičiavome „Volkswagen“ markės atstovų: nuo mažyčio „Fox“ iki šeimyninio „Touran“ ar mažo visureigio „Tiguan“. Populiariausias „Audi“ modelis – A4, nors buvo nemažai ir didesnių A6. Tarp kitų mašinų buvo pastebimi ir 3 klasės BMW modeliai.

Japoniškų automobilių ambasadorė – „Toyota“. Šios markės mašinų galbūt buvo mažiau nei „Volkswagen“, bet jos tikrai buvo pastebimos. Turgaus prekeiviai juokauja, kad bene visos „Toyotos“ stovi specialioje „Toyotų alėjoje“.

Iš prancūziškų automobilių bene daugiausia, mūsų pastebėjimais, buvo „Peugeot 307“ modelių bei „Renault Laguna“ ir „Megane“.

Kainų amplitudė svyruoja maždaug nuo kelių iki 33 tūkstančių eurų. Brangiausia mūsų matyta mašina – „Mercedes“ GLK klasės nedidelis visureigis. Už 2008 metų gamybos mašiną pardavėjas prašė daugiau kaip 32 tūkst. eurų.

Absoliuti dauguma mašinų yra parvarytos iš Prancūzijos. „Vokiškų“ automobilių daug nerasite. Ir kaip sakė „Kemi“ serviso vadovas Kaune Vilmantas Šukys, beveik visos naujesnės kaip 10 metų senumo mašinos į Lietuvą atkeliauja su defektais – pirkėjo užduotis išsiaiškinti, kokie tai trūkumai, nes pardavėjas visos tiesios greičiausiai taip ir nepasakys.